posted by DGDragon 2017.08.02 13:46

https://community.eveonline.com/news/dev-blogs/rebalancing-strategic-cruisers/

다시 인사드립니다 융통성 있는 캡슐리어 여러분!


오늘 우리는 7월 11일에 적용될 Strategic Cruiser (T3 Cruiser라고도 함)의 개편을 다루는 또 다른 개발자 블로그를 준비하게 되어 기쁩니다.


한 달 전에 이 주제에 대한 개발자 블로그를 마지막으로 공개했을 때 우리는 높은 수준의 목표, 디자인 방향의 일부와 Strategic Cruiser 포커스 그룹의 시작을 다루었습니다. 그 이후로 우리는 오는 화요일에 이 배들을 준비하는 일에 열심히 노력해 왔습니다. 당신이 포럼을 보고 있었고 포커스 그룹이 건실하게 기록한다면 화요일에 오는 모든 것에 대해 이미 최신 정보를 얻게 될 것입니다. 


화요일에 오는 이러한 변화는 EVE Online이 지금까지 보여왔던 가장 광범위하고 가장 큰 재조정 중 하나가 될 것이며, 기존의 모든 T3 크루저를 새로운 시스템으로 가져 오는 주요 업그레이드 스크립트가 제공될 것입니다.


7월 11일 가동 중단 시간에 T3 크루저를 비행하게 될 모든 플레이어는 다운 타임이 시작되기 전에 친숙한 스타베이스와 같은 안전한 장소에 도착하거나 스테이션 / 스트럭처 내에 도킹할 것을 적극 권장합니다.


전략적 순양함은 최근 EVE 역사에서 가장 기대되는 재조정 중 하나였습니다. 우리는 EVE 플레이어들과 함께 이 선박들과 잠재적인 변화에 대해 오랫동안 논의해 왔습니다. 블로그와 팟캐스트, 특히 Fanfest와 EVE Vegas와 같은 직접 행사를 통해 커뮤니티에서 포럼에 대한 의견을 듣는 것은 항상 유익하고 고무적이었습니다. 이러한 논의가 끝난 후 우리는 개편을 위한 많은 목표를 세웠습니다.


T3 순양함의 고유성, 뚜렷함 및 흥미진진함을 강조


이 목표를 달성하기 위해 우리는 플레이어가 T3 순양함 사용자 정의 기능을 보다 잘 활용할 수 있도록 새로운 기능을 추가하고 있습니다. 여기에는 T3 함선이 날마다 역할을 바꿀 수 있도록 리그를 언핏하거나 다시 피팅하는 기능 및 새 서브시스템 베이를 추가하여 자신의 대체 역할을 수행하기 위해 일반적인 카고 공간을 사용할 필요가 없도록 하는 것이 포함됩니다.


또한 모듈 오버히팅 플레이 및 프로빙 지원과 같은 기존 T3 테마를 강조하기 위해 새로운 보너스를 사용하고 있습니다.


Strategic Cruiser 클래스를 다른 선박 클래스와 중첩되지 않는 강점과 약점을 갖도록 전환


T3 크루저의 오랜 문제점은 다른 크루저 클래스와의 역할 중첩이었습니다. 특히 Heavy Assault Cruiser가 그랬습니다. 이 목표는 Strategic Cruiser 클래스의 위치를 ​​다른 클래스와 관련하여 변경하여 향후 다른 클래스가 미래에 빛을 발할 수 있는 여지를 남겨줄 수 있습니다.


우리가 목표로 삼고 있는 가장 큰 방법은 질량 및 시그니처 반경을 늘리고 T3 순양함의 민첩성을 줄임으로써 게임 플레이에서 HAC와 Battlecruisers 간의 "배 크기"의 중간에 배치하는 것입니다


또한 우리는 T3 크루저의 저항력을 감소시키면서 기본 체력이 상당히 부족한 전통을 계속 이어나가고 있습니다. 이를 통해 고저항 T2 함선과 구분할 수 있습니다.


모든 하위 시스템 선택 사항이 강력한 가치를 지니고 있는지 확인


처음 출시된 이래로 Strategic Cruisers에서 사용할 수있는 다양한 하위 시스템 간의 균형은 개선의 여지가 많은 분야였습니다. 현재 서브 시스템의 상당 부분은 카테고리에서 완전히 지배적이며, 다른 서브 시스템은 거의 사용되지 않습니다. 사실, 현재의 서브 시스템 옵션 중 8개가 현재 주어진 선체에 대해 3% 미만의 사용량을 보고 있습니다.


이 문제를 해결하기 위해 우리는 하위 시스템을 결합하고 재정렬하여 모두가 뚜렷하고 유용한 틈새를 가지며 플레이어에게 유용한 옵션을 제공하도록 합니다. 가장 인기없는 보너스는 인기있는 서브 시스템에 대한 부차적 인 혜택으로 바뀌고 있으며, 미사일 로키, 드론 프로테우스 및 원격 수리 전략적 순양함과 같,은 이전에는 성능이 떨어지는 역할이 진정한 실행 가능한 옵션으로 다시 만들어지고 있습니다.


Strategic Cruiser 서브 시스템 단순화 및 명확화


1000가지 이상의 서브 시스템 조합을 가진터라 Stat의 많은 부분이 명확하지 않고 직관적이지 못해, Strategic Cruiser 클래스를 이해하기 어려웠습니다. 또한, 이러한 많은 수의 하위 시스템 조합은 CCP 미술 및 그래픽 팀에 유지할 수 없는 양의 유지 보수를 초래하고 있습니다.


과거에는 특정 서브 시스템의 통계적 영향이 무엇인지에 대한 모든 적절한 정보를 수집하기도 어려웠습니다. 설명 탭에 기술 보너스로 나열된 하위 시스템 효과와 속성 탭에 다른 하위 시스템 효과가 표시되어 실제로 찾고 있는 결과를 얻을 수 있는 하위 시스템을 파악하기가 어려웠습니다.


이러한 문제를 해결하기 위해 개정된 T3 하위 시스템과 보너스에 우선 순위를 부여했습니다. 가능할 때마다 각 하위 시스템의 영향을 합리적으로 유지하기 위해 기본 선박 능력치를 전략 크루저 선체로 옮겼습니다. 새로운 서브 시스템은 또한 스킬 보너스, 롤 보너스 또는 배의 기본 스탯의 원시 변경 여부와 상관없이 모든 스탯을 새로운 특성 탭에 명확하게 표시합니다:

또한 앞서 언급한 서브 시스템 역할의 병합 및 이동을 통해 서브 시스템 조합의 총 수를 줄입니다. 개조 후에 각 T3 크루저에는 4개의 서브 시스템 슬롯 (코어, 수비, 공격, 추진력)이 있으며 각 슬롯에는 세 가지 옵션이 제공됩니다.


전략 크루저 포커스 그룹


전략 크루저 개조를 위한 적절한 목표를 달성하는 방법을 결정할 수 있도록 주제별 커뮤니티 포커스 그룹을 구성하기로 결정했습니다. 포커스 그룹 개념은 커뮤니티 피드백을 보다 명확하고 집중도가 높게 수집하는 방법으로, 매우 가치있는 것으로 나타났습니다. 우리는 포럼 스레드에 자원 봉사자 신청서를 제출하고 명확한 피드백을 제공할 수있는 능력을 보여준 다양한 전문 지식과 배경을 가진 플레이어 그룹을 선발했습니다.


모든 CCP 포커스 그룹과 마찬가지로 투명성을 보장하기 위해 공개 토론을 할 수있는 토론이 이루어졌습니다. 우리는 이 주제에 관심이 있는 플레이어가 토론 내용이 어떻게 진행되는지 확인하기 위해 로그를 살펴볼 것을 적극 권장합니다.


CCP의 우리는 이 포커스 그룹에 참여하여 전략적 크루저 디자인을 개선하는데 크게 공헌한 모든 플레이어에게 감사의 말을 전하고 싶습니다:


Asher Elias

Capri Sun KraftFoods

Eustise

ExookiZ

frsd

Icarus Narcissus

lanyaie

Lemkor Gengod

Mawderator

Noxisia Arkana

progodlegend

Rowells

StarFleetCommander

Sturm Gewehr

Titus Tallang

White 0rchid

또한 CSM 11과 CSM 12의 모든 멤버들


우리는 포커스 그룹을 계속 열어 두어 이후 나올 것으로 예측되는 문제와 의견을 피드백 받을 것입니다.

 

모든 숫자!


우리는 새로운 포럼에 새로운 전략 크루저와 하위 시스템 통계 및 보너스의 최신 버전을 게시했습니다. 여기에 2500 단어를 모두 붙여 넣기보다는 모든 사람들에게 그 스레드에 대해 구체적인 내용을 알려주고 이 블로그의 일반적인 하이라이트 목록을 고수 할 것입니다.


* 모든 전략적 순양함은 리그를 파괴하지 않고 언핏할 수 있습니다.

* 전략적 순양함 모두 새로운 전용 120m3 서브시스템 베이를 확보했습니다.

* 전략적 순양함 모두 이전 Probing Subsystem에서 선체 자체로 Scan Probe Launcher CPU 감소 보너스를 이동시켜 구성에 관계없이 사용 가능하게 했습니다.

* 기존의 Strategic Cruiser 오버히트 보너스와 함께 여러 가지 서브 시스템을 통해 새로운 오버히팅 관련 보너스가 추가되었습니다. 여기에는 nanite repair paste 소비가 감소하고 다양한 적절한 서브 시스템에서 오버히팅시 수리 모듈, 하드너, 추진 모듈 및 전자전을 위한 개선된 이점이 포함됩니다.

* 이전 커맨드 버스트 및 리모트 리페어 역할은 오펜시브 슬롯에서 하나의 하위 시스템으로 결합되었습니다. 이 하위 시스템에는 원격 수리 모듈의 범위 보너스가 포함되어 있으며, 현재 Logistics Frigate이 누리고있는 보너스와 유사한 방식으로 falloff에 중점을 둡니다.

* 레기온의 미사일과 드론 오펜시브 서브시스템은 200m3의 충분한 드론 베이와 함께 미사일과 드론 모두에 강력한 보너스를 받는 매우 강력한 전투 플랫폼입니다.

* 기존 Tengu ECM 서브 시스템의 보너스는 ECM 강도와 범위에 보너스를 제공하는 코어 슬롯의 하나의 하위 시스템으로 결합되었습니다

* Proteus Drone Synthesis 서브 시스템은 드론 데미지, 체력, 속도 및 추적 속도에 대한 보너스를 포함하도록 업그레이드되었습니다.

* Loki 방어용 서브 시스템은 이제 전례없는 유연성을 제공하여 실드와 아머 탱킹에 전 능력 보너스를 제공합니다.

* 구형 Loki Hardpoint Efficiency 서브 시스템은 공격 슬롯에 진정으로 전용된 미사일 서브시스템으로 대체되어 미사일에 초점을 맞춘 Minmatar 조종사를 완벽하게 지원합니다.

* Strategic Cruisers 생산을 위한 산업 요구 사항에 몇 가지 변화가 있었습니다. 모든 세부 사항은 포럼 ​​스레드에서 찾을 수 있습니다.(https://meta.eveonline.com/t/july-release-strategic-cruisers/8414/7)


T3 순양함이 이 이상 빛난 적이 없습니다


이 개조를 동반한 테크니컬 아트 변화의 영향 중 하나는 Strategic Cruisers를 위한 최초의 우주선 스킨의 도입입니다. 이 새로운 기능을 기념하기 위해 앞으로 몇 주간 출시 예정인 9가지 전략적 순양함 스킨(New Eden Store에서 4가지, ingame 활동에서 5가지)을 판매할 예정입니다.


화요일부터 Project Discovery : Exoplanets의 보상으로 "Exoplanet Hunter" 스킨 중 하나를 랜덤으로 받아 사용하여 전략적 순양함의 새로운 스킨을 사용할 수있게됩니다.

앞으로 몇 주 안에 특별 Tengu Sukuuvesta 스킨을 보상하는 "Welcome to the Agency"이벤트가 시작됩니다.


앞으로 몇 주 안에 New Eden Store에서 다른 전략 크루저 스킨 세트를 판매할 예정입니다.

패치의 날이 옵니다


이러한 거대한 전략적 순양함의 개편으로 패치날 매우 중요한 전환 과정을 거칩니다.


패치날에는 많은 변화가 있을 것입니다. 우리는 7월 11일 가동 중단 시간에 T3 크루저를 탈 모든 플레이어가 아군 스타베이스와 같은 안전한 장소에 도착하거나 스테이션 / 스트럭처에 도킹해 있기를 바랍니다.


* Electronic Subsystem Technology, Amarr Electronic Systems, Gallente Electronic Systems, Caldari Electronic Systems 및 / 또는 Minmatar Electronic Systems 기술을 보유한 모든 캐릭터는 이 스킬의 스킬 포인트를 할당되지 않은 스킬 포인트와 스킬북의 NPC 가격으로 isk 환급을 받게됩니다.

* 엔지니어링 서브 시스템과 관련된 모든 기술 또는 데이터 코어는 "Core Subsystems"으로 이름이 변경됩니다.

* Strategic Cruiser에 적합하지 않은 기존의 서브 시스템은 새로운 시스템 하에서 동일한 서브 시스템 슬롯에있는 가장 가까운 기능적 등가물로 직접 변환됩니다.

* 자신에게 맞는 서브 시스템을 갖춘 전략적 순양함은 자신의 서브 시스템을 새로운 것으로 직접 변환하고 (플레이어가 패치 전후에 서브 시스템 수를 동일하게 유지하도록)화물 보관소에 하나의 추가 서브 시스템을 제공합니다.


이 개발자 블로그에 오늘 참여해 주셔서 감사합니다! 우리는 7월 릴리즈에서 새로 균형을 재조정한 전략적 순양함을 모든 손에 넣게되어 매우 기쁩니다. 수년 동안 이 배들에 대한 피드백을 주신 모든 플레이어들과 포커스 그룹 멤버들에게 특별한 감사의 말을 전합니다.


좋은 사냥!


-Team Five 0

posted by DGDragon 2011.11.20 13:53
필자도 한 때 국산 MMORPG를 할 때가 있었다... 깔짝거리다 미칠듯한 노가다를 요구하는 빈약한 컨텐츠에 욕만 한 바가지 쏟아붓고 때려치는 패턴이 아니라 정말 진지하게 오래했던 때.

그 게임은 라그나로크 온라인이었다. 울티마 온라인은 접었는데 다른 해외 온라인 게임을 잡기는 좀 그래서 이래저래 보다가 잡았는데, 아마 플레이를 계속 했으면 다른 게임과 같은 패턴이었을테지만 군대에 있어서 상상의 나래만 펼치던 때라 1년 가까운 시간을 공략집만 봤었다.

그 때 공략집을 통해 라그온을 연구하며 감탄했던, 지금도 인정할 수 밖에 없는 라그온의 장점은 잘 짜진 전투 시스템이었다. 몹의 종족 / 크기 / 속성과 플레이어 캐릭터의 직업 / 스탯 / 스킬과 무기의 속성 / 소켓(카드)가 잘 어우러진 시스템은, 물론 완벽하달 정도는 아니었지만 타 국산 MMORPG와 비교했을 때 무시무시한 완성도를 자랑하고 있었는데, 한편으론 그것이 단점으로 작용했다. 2차 전직과 99레벨에 딱 맞춰진 전투 시스템은 그 높은 완성도만큼, 그 이후의 업데이트를 방해하는 요인이었던 것이다.

그 시스템을 만든(그리고 국산을 논할 때 절대 부정할 수 없는 또 한가지 가능성 - 베꼈을) 사람이 김학규씨인지 아니면 그와 함께 그라비티를 퇴사한 다른 사람인지는 모르겠지만, 한가지 확실한 건 엔진을 비롯한 라그온의 다른 수많은 요소와 함께 전투 시스템의 향후 발전 방향 또한 당시 대규모 퇴사의 혼란 속에서 인수인계가 제대로 되지 않았을 것이다.

덕분에 라그온은 매주 사소한 업데이트를 하고 가끔 맵은 추가하면서도, 진작에 떠벌렸던 3차 직업은 수년동안 만들지 못했고 기껏 나온 게 2-2 직업, 그리고 결정적으로 필자를 접게한 게 바로 '전승'이었다. 전승을 하면, 캐릭터는 1레벨부터 완전히 다시 시작하게 된다. 물론 다 키웠을 땐 전승 전보다는 이점이 있긴 하지만, 세상에 이런 게 어디있어. 한 마디로 GG친거다. 이렇게 '우린 이 게임 업데이트 할 능력이 없습니다' 하고 인증해주니 뭐 더 생각할 필요있나. 안 그래도 경험치 노가다 짜증나는데.

그리고 이브 온라인 또한, 필자가 시작한 뒤 2년하고도 반년 가까운 기간 동안 단 한 척의 전투함과 단 한 종류의 모듈도 추가되지 않았다(녹티스 및 여타 이벤트함은 비전투함). 그렇다고 이브에 배의 종류가 그렇게 흘러 넘쳐서 이젠 추가한다고 해도 유저가 손사래칠 지경인가 하면 그것도 아니다. 특히 BC의 경우엔 T1이 종족별로 2종류, T2가 1종류로 BS보다 1종류씩 적을 정도. T3 또한 크루저로 끝낼 물건은 아니었...을 것이다. 아마도.

물론 지금은 아우터의 침체에 따른 인플레 가속 현상이 야기하는 경제 붕괴가 이브에겐 더 위험한 상황이지만, 단기적으로는 그럴지 몰라도 장기적으로는 배와 모듈 종류의 고정, 즉 변화없는 이브가 플레이어를 질리게 해 떠나게 만드는 케이스도 이브에게는 큰 위험이 될 것이다. 물론 플레이어가 떠나는 건 어떤 MMORPG든 바라지 않는 현상이지만 이브는 그렇지 않아도 신규 유저 유입이 적을 수 밖에 없는 장르의 게임이다.

딱히 지금 당장 새 T2 / T3 들을 내놓으라는 건 아니다. 다만 이브 온라인으로 오래 우려먹고 싶으면, 새로운 T1 / T2 / T3 배와 모듈들에 대한 장기 마스터 플랜 정도는 있어야 할 것이다. T3 크루저 발표 이후 CCP의 3년에 가까운 침묵은, 아무리 생각해봐도 '계획 그따위건 없고 일단 지르고 보았다' 로 밖엔 보이지 않는다. 아니 차라리 그러면 그렇다고 말이나 했으면 좋겠다. T3 배나 모듈에 대한 기대를 아예 접어버리게.

P.S.: 이 글을 쓴 뒤에 CCP가 T1 BC를 새로 발표했다. 그래서 조금 안 맞는 글이 되긴 했는데, T2나 T3에 대한 얘기는 여전히 없어서 그냥 올린다.

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